Set de tuning adapté à tous les cyclomoteurs Puch Maxi avec moteur E50.
Le set de tuning assemblé convient aux débutants et à ceux qui ne veulent pas dépenser beaucoup d'argent pour des pièces de tuning.
Les différents composants sont finement adaptés les uns aux autres et garantissent un développement optimal de la puissance. De plus, les composants sélectionnés sont discrets.
Le kit de réglage se compose des éléments suivants :
- Cylindre et piston: Airsal 44 mm (65 ccm - camouflé)
- Culasse: 44 mm
- Carburateur: carburateur Bing SRE 15 mm (copie)
- Prise d'air: Prise d'air de 15 mm
- Echappement: 28 mm échappement / 28 mm cigare
- Filtre à air: Filtre à air champignon
- Bougie: NGK B8HS
- Düsenset : Grösse 70 - 80
Remarques:
- Veuillez choisir le système d'échappement souhaité dans le champ de sélection. Si tu optes pour le cigare et que tu possèdes un Maxi N, tu dois commander la bride optionnelle pour pouvoir fixer l'échappement au cadre.
- Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5.6. Nous vous recommandons de les remplacer par des goujons swiing® ; de résistance accrue.
À l'achat de ce kit complet, vous bénéficiez d'un pourcentage important sur le prix de vente des pièces détachées.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 24 / 20 x 15 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 44 mm
Filetage des bougies: en bref · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø du cylindre: 44 mm · Largeur: 125 mm · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé
Commande de starter: Handchoke · Type de carburateur: SRE · Hauteur: 95 mm · Matériau: Aluminium · Ø sortie intérieur: 15 mm · Diamètre nominal: 15 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø entrée intérieure: 15 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Longueur totale: 66 mm · Champ d'application: Tuning · Largeur: 50 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord de dépression: Non · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Porte-buse: 2.17 · Raccord d'huile mélangée: Non · Taille de la buse: 62 · Fabricant: GPO · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet
Matériau: Aluminium · Longueur totale: 47 mm · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Hauteur totale: 54 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur: 14.5 mm · Type de fixation: Vis · Hauteur milieu de la bride Alésage: 43 mm · Camouflé: Oui
Champ d'application: Tuning · Longueur de la partie filtre: 49 mm · Longueur de la partie en caoutchouc: 63.5 mm · Type de filtre: Grille · Ø extérieur: 61 mm · Matériau: Métal, Caoutchouc · Type de fixation: Connexion enfichable serrée, Bride · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Longueur totale: 113 mm · Fabricant: GPO · Camouflé: Non · Couleur: Chrome, noir
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Nombre: 10 pcs · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Taille de la buse: 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80 · Longueur totale: 6 mm · Entraînement: Fente · Type de carburateur: SRE, SRF, SRA (1/11/31) Velux, SRA (1/11/35) Velux, SRC · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz
Détails
| Diamètre nominal | 65 mm |
| Fabricant | Airsal, swiing, GPO, NGK |
| Champ d'application | Tuning |
| Cylindrée | 65 ccm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 |
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Fabricant: swiing · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Matériau: Laiton · Nombre: 6 pcs · Type de carburateur: SRA (1/11/31) Velux · Type de carburateur: SRA (1/11/35) Velux · Type de carburateur: SRC · Type de carburateur: SRE · Type de carburateur: SRF · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 70 · Taille de la buse: 72 · Taille de la buse: 74 · Longueur totale: 6 mm · Entraînement: Fente
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Fabricant: Fabriqué au Portugal · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur: 70 mm · Longueur totale: 920 mm · Couleur: Chrome · Ø raccordement intérieur: 28 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 28 mm · Type d'échappement: Cigare · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Type de fixation: languette soudée · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Fixation du tube de flamme: Bride
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 mm · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 50.00
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
