Culasse Polini pour kit de cylindres 41 - 43 mm | Piaggio SI

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Entraînement: Six pans extérieurs · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard)

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm

Joint de culasse Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43 mm · Lieu d'utilisation: Culasse

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Ouverture de clé SW: 21 mm

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 75 mm · Champ d'application: Standard

Kit de cylindres Polini 43 mm sans culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.8 mm · Ø sortie extérieure: 22.6 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.4 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Joint de pied de cylindre Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 43 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin

Boulon de support Ø 14 mm avec circlips | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Couleur: argent · Longueur totale: 112 mm · Type de fixation: Bague d'arrêt · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Piaggio numéro OEM: 164167

Kit de cylindres Polini 43 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Kit de cylindres Polini Racing 43 mm y compris culasse 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Kit de cylindres Polini Racing 43 mm y compris culasse 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious écrou M8 vilebrequin / variateur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 6 mm · Ouverture de clé SW: 24 mm